核心内容摘要
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快科技6月23日消息，据报道，日本首相高市早
快科技6月23日消息，据报道，日本首相高市早苗的全新公务用车选用了丰田顶级车型"世纪（Century）"的SUV。
日本历代首相传统上均使用轿车，此次更换为SUV车型尚属首次。
世纪SUV于2023年上市，起售价2700万日元（约合人民币113.2万元），比轿车版贵400万日元。
关于此次采购价格，日本政府回应称公开车辆性能参数可能带来安全隐患，出于安保考量不予答复。
该车全长超5.2米，优先确保车内宽大空间，配
该车全长超5.2米，优先确保车内宽大空间，配备抑制后座颠簸的"后座舒适"模式，座椅可完全放倒，车内设有可旋转收纳式小桌板，方便首相在移动途中处理公务。
动力方面，世纪SUV仅提供插电式混动版本，兼顾短途纯电静音模式和支持长途出行的混动模式。
销售层面，世纪仅在丰田旗下部分门店销售，由丰田认证的世纪专属顾问全程陪同, 根据客户需求提供定制方案，该车月标准销量仅30辆，购车机会相当有限。
世纪定位对标梅赛德斯-奔驰迈巴赫，迈巴赫售价普遍突破3000万日元（约合人民币125.8万元），世纪价格相对更低。
世纪品牌于1967年在丰田集团创始人丰田佐吉
世纪品牌于1967年在丰田集团创始人丰田佐吉诞辰百年之际问世，长期作为日本首相公务用车及各大企业社长、会长御用座驾。
丰田2025年在日本移动出行展上展出世纪轿跑款，宣布将世纪从旗舰车型升级为独立高端子品牌，定位为丰田全系品牌金字塔顶端。
丰田会长丰田章男表示，"世纪不仅仅是丰田品牌之一，我们希望将其打造为传递日本自豪感的品牌"。
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快科技6月23日消息，据报道，日本首相高市早
快科技6月23日消息，据报道，日本首相高市早苗的全新公务用车选用了丰田顶级车型"世纪（Century）"的SUV。
日本历代首相传统上均使用轿车，此次更换为SUV车型尚属首次。
世纪SUV于2023年上市，起售价2700万日元（约合人民币113.2万元），比轿车版贵400万日元。
关于此次采购价格，日本政府回应称公开车辆性能参数可能带来安全隐患，出于安保考量不予答复。
该车全长超5.2米，优先确保车内宽大空间，配
该车全长超5.2米，优先确保车内宽大空间，配备抑制后座颠簸的"后座舒适"模式，座椅可完全放倒，车内设有可旋转收纳式小桌板，方便首相在移动途中处理公务。
动力方面，世纪SUV仅提供插电式混动版本，兼顾短途纯电静音模式和支持长途出行的混动模式。
销售层面，世纪仅在丰田旗下部分门店销售，由丰田认证的世纪专属顾问全程陪同, 根据客户需求提供定制方案，该车月标准销量仅30辆，购车机会相当有限。
世纪定位对标梅赛德斯-奔驰迈巴赫，迈巴赫售价普遍突破3000万日元（约合人民币125.8万元），世纪价格相对更低。
世纪品牌于1967年在丰田集团创始人丰田佐吉
世纪品牌于1967年在丰田集团创始人丰田佐吉诞辰百年之际问世，长期作为日本首相公务用车及各大企业社长、会长御用座驾。
丰田2025年在日本移动出行展上展出世纪轿跑款，宣布将世纪从旗舰车型升级为独立高端子品牌，定位为丰田全系品牌金字塔顶端。
丰田会长丰田章男表示，"世纪不仅仅是丰田品牌之一，我们希望将其打造为传递日本自豪感的品牌"。
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